Число государств-заказчиков продукции Пермского моторного завода растёт

ОАО «Пермский моторный завод» заключило контракт на поставку двигателей ПС-90А-76 в интересах Управления делами Президента Республики Экваториальная Гвинея.

Данные двигатели предназначены для ремоторизации эксплуатирующегося в настоящее время транспортного самолёта Ил-76. Его модернизация до версии Ил-76ТД-90 будет произведена в цехах производителя — Ташкентского производственного объединения имени В. П. Чкалова.

В соответствии с условиями контракта поставка двигателей ПС-90А-76 запланирована на первый квартал 2013 года. Первый полёт модернизированного самолёта ожидается в ноябре, а поставка заказчику — в четвёртом квартале того же года.

Коммерческий директор ОАО «Пермский моторный завод» Олег Королёв:

— Экваториальная Гвинея стала седьмой страной, которая эксплуатирует авиационные двигатели, произведённые на Пермском моторном заводе. Она вошла и в более широкий перечень государств, которые доверяют авиатранспортное обслуживание своих первых лиц двигателям, разработанным в Перми. Двигатель ПС-90А-76 за время работы на крыле на практике подтвердил не только свои высокие эксплуатационные характеристики, но и в целом эффективность различных модификаций авиационного комплекса Ил-76 с данной силовой установкой.

Для справки: Авиационный двухконтурный турбовентиляторный двигатель четвёртого поколения ПС-90А-76 является модификацией двигателя ПС-90А. Он создан конструкторами ОАО «Авиадвигатель» — ведущего российского конструкторского бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения и предназначен для установки на транспортные самолёты типа Ил-76 всех исполнений.

Двигатель ПС-90А-76 сертифицирован в 2003 году. С 2005 года серийно выпускается ОАО «Пермский моторный завод». По сравнению с двигателями Д-30КП-2, устанавливавшимися ранее на самолетах Ил-76, он позволяет значительно расширить условия эксплуатации самолетов типа Ил-76 и повысить эффективность перевозок. В частности, снизить расход топлива на 17-19%, на 25 % (800-1000 километров) увеличить дальность полета. Ещё на 15 % (до 60 тонн) может вырасти коммерческая нагрузка самолёта. ПС-90А-76 соответствует не только действующим, но и перспективным нормам и требованиям ИКАО по шуму и эмиссии вредных веществ, что позволяет осуществлять доставку грузов в любую точку земного шара.

К настоящему времени ОАО «ПМЗ» серийно изготовлено 64 двигателя ПС-90А-76, которые работают на крыле самолетов Ил-76ТД-90, Ил-76МФ, А-50 (самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления на базе Ил-76). Суммарная наработка парка ПС-90А-76 вплотную приблизилась к 160 тысячам часов. Лидерный двигатель по состоянию на 1 октября 2012 года наработал свыше 9,5 тысяч часов (более 2,5 тысяч полётных циклов) без ремонта.

Двигатель ПС-90А76 обладает следующими характеристиками:

ОАО «Пермский моторный завод» — серийный производитель газотурбинных двигателей для авиации, промышленных газотурбинных установок для электроэнергетики и транспортировки газа.

ОАО «ПМЗ» входит в состав ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» — 100-% специализированной дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.

ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» — многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО «Вертолеты России»), двигателестроение (УК «ОДК»).