devider

14.07.2015

ОДК подвела итоги работы в 2014 году

Выручка Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) по итогам работы в 2014 году увеличилась на 25% и составила 199,97 млрд рублей. Количество произведенных новых изделий выросло на 20%: в течение прошедшего года предприятиями ОДК выпущено более 1 400 двигателей для боевой и гражданской авиации, а также космических и «наземных» программ.

В структуре выручки от реализации продукции и услуг наибольший объем (61%) приходится на двигатели военного назначения — 123 млрд рублей, из которых доля гособоронзаказа составляет более 54 млрд рублей, еще 69 млрд рублей — контракты по линии военно-технического сотрудничества. Поставка новых, ремонт, конструкторское и технологическое сопровождение гражданских и транспортных авиационных двигателей принесли компании 17,4 млрд рублей, ракетные двигатели — 4,4 млрд рублей. Объем продаж газотурбинных двигателей наземного применения и газоперекачивающих агрегатов составил более 34 млрд рублей. Весомый вклад в общий итог внесли и работы по ремонту узлов и агрегатов авиационных двигателей.

«На протяжении нескольких лет мы отмечаем положительную динамику производства холдинга, которая связана и с реализацией программы импортозамещения, и с увеличением заказов по линии Министерства обороны РФ как в части поставок новых двигателей, так и в части проведения ремонтов техники, находящейся в эксплуатации. По итогам 2015 года мы ожидаем увеличения объема продаж. Это связано, в том числе, и с получением ОДК лицензии на осуществление внешнеторговой деятельности в отношении продукции военного назначения, — сказал генеральный директор АО „Объединенная двигателестроительная корпорация“ Владислав Масалов. — Мы нацелены на укрепление репутации компании как разработчика и производителя конкурентоспособных на мировом рынке образцов авиационной техники, отвечающих современным и перспективным требованиям, поэтому прикладываем много усилий для успешного завершения НИОКР, снижения себестоимости производства и повышения производительности труда».

В 2014 году выработка на 1 сотрудника в сравнении в предыдущим годом выросла на 23% — до 2,3 млн рублей. На предприятиях ОДК в течение прошлого года произведено более 1400 новых двигателей и отремонтировано еще 1067 изделий.

В числе значимых событий прошедшего года — утверждение стратегии развития ОДК на период до 2025 года, определяющей ключевые элементы, с упором на которые компания продолжит свое развитие в рамках вертикально интегрированной модели бизнеса.

Поставив перед собой задачу реализовывать максимум возможностей в тех сегментах производства, где ОДК обладает неоспоримыми компетенциями, — это, прежде всего, разработка и создание новых силовых установок как военного, так и гражданского назначения, сегодня корпорация работает над несколькими перспективными проектами в данном направлении.

Так, в прошлом году успешно завершились ОКР по созданию изделия АЛ-41Ф-1С (117С): пройдены государственные стендовые испытания, рабоче-конструкторской документации на двигатель присвоена литера «О1», что позволяет развернуть полномасштабное серийное производство двигателей с улучшенными эксплуатационно-техническими характеристиками.

По программе создания двигателя 2-го этапа для ПАК ФА — сформирован технический облик перспективного двигателя, начато изготовление узлов двигателя-демонстратора и газогенератора. Кроме того, в 2014 году холдинг приступил к реализации перспективной программы по созданию двигателя для ПАК ДА.

Решая задачу расширения своего присутствия на внешнем и внутреннем рынках гражданской продукции, ОДК продолжает работу над созданием семейства перспективных авиационных двигателей тягой 9-18 тонн. В 2014 году первые опытные образцы двигателя ПД-14 для самолета МС-21 прошли стендовые испытания в рамках выполнения государственного контракта.

В части реализации энергетических и промышленных программ важным событием 2014 года стали производство и поставка в адрес ОАО «Газпром» первого образца унифицированного газоперекачивающего агрегата ПС-90ГП-2 мощностью 16 МВт, изготовленного на базе газогенератора двигателя ПС-90А. Унификация газоперекачивающих агрегатов (ГПА) — это задача, которую ОДК решает совместно с ОАО «Газпром» в целях снижения сроков и затрат на строительство компрессорных станций. Кроме того, в декабре 2014 года начата НИОКР по созданию новой газотурбинной установки ГТУ-32П мощностью 32 MBт, которая должна повысить конкурентоспособность промышленных газотурбинных двигателей ОДК в данном классе мощности.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд рублей.

Государственная корпорация Ростех — российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 — в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей.


Печатать 

Возврат к списку

devider