devider

26.12.2019

У двигателя ТВ7-117СТ-01 появился цифровой двойник

Высокотехнологичный проект выполнен специалистами Центра компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии» по заказу АО «ОДК-Климов»

Завершен первый этап проекта по разработке цифрового двойника двигателя ТВ7-117СТ-01. В ходе проекта решены задачи организационного и технического порядка.

— Сам факт появления таких технических заданий в отрасли — это уже значительное событие, — отметил руководитель проекта, заместитель директора проектного офиса Центра НТИ СПбПУ Александр Тамм. — На основе построенной интегральной модели мы реализовали подетальную оптимизацию и получили снижение в массе некоторых статорных деталей до 50% при сохранении их прочности, долговечности и полном соответствии всем прочим целевым значениям технического задания.

В процессе реализации проекта произведена оцифровка результатов работ АО «ОДК-Климов» по двигателям данного класса, проведен анализ расчетных обоснований, конструкторской документации, результатов испытаний и т.д. Уникальность проекта заключается в комплексном подходе к полной формализации процесса проектирования газотурбинного двигателя. По сути это первый для отечественного двигателестроения пример перепроектирования газотурбинного двигателя на основе технологии цифрового двойника (Digital Twin) с оцифровкой многолетнего опыта предприятия, полученного в результате разработки двигателей.

— Для нас, как заказчиков, был организован круглосуточный доступ к единой цифровой платформе, в частности — ко всем вариантам виртуальных испытаний, которых в различных классах испытательных полигонов было выполнено более 800, — рассказал генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Алексей Григорьев. — В Центре НТИ СПбПУ проводился комплекс работ по разработке новых конструкторских решений, с одновременной автоматизированной проверкой их соответствия требованиям с использованием функционала платформы. Мы анализировали результаты работы, консультировали специалистов Центра по вопросам, связанным с отраслевой спецификой.

Оптимизация двигателя не заканчивается снижением массы статора, разработка цифрового двойника двигателя продолжается.

https://www.spb.kp.ru/daily/27073/4143185/

Материалы по теме:

https://niieap.com/2019/12/26/%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D0%B27-117%D1%81%D1%82-01-%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D1%81-%D0%BF%D1%80%D0%B8/

http://www.vybnews.ru/news/2019-12-26/tsifrovoy-dvoynik—v-dvigatelyakh—odk-klimov/

https://www.aex.ru/news/2019/12/26/206524/

http://www.aviamet.ru/news/dvigatel-tv7-117st-01-optimiziruetsya-s-primeneniem-tehnologii-tsifrovoj-dvojnik-ao-odk/

https://www.aviaport.ru/digest/2019/12/26/620657.html

http://www.mashportal.ru/company_news-54912.aspx

https://www.aviapanorama.ru/2019/12/dvigatel-tv7-117st-01-optimiziruetsja-s-primeneniem-tehnologii-cifrovoj-dvojnik/

https://sdelanounas.ru/blogs/128911/

https://www.oborudunion.ru/publications/releases/31421


Версия для печати

Возврат к списку

.
devider