2009

Управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн» назначен И.Н. Федоров.

Сдана первая партия двигателей Д-30КП-2 производства ОАО «НПО «Сатурн» по контракту с инозаказчиком, подписанному в 2008 году.

img
На фото: Управляющий директор И.Н. Федоров
2010

Получен сертификат типа EASA на двигатель SaM146. Это событие названо эпохальным. Впервые за всю историю отношений между Европой и Россией в аэрокосмической области авиационный двигатель, совместно разработанный и изготовленный во Франции и России, прошел сертификацию EASA.

Перспективные двигатели ОАО «НПО Сатурн» подняли в воздух российский экспериментальный истребитель пятого поколения Т-50.

img
На фото: Вручение сертификата EASA (г. Кельн, Германия)
2011

Начались коммерческие поставки двигателя SaM146 и эксплуатация самолета SSJ100 авиакомпаниями - стартовыми заказчиками.

Презентация однодвигательного учебно-тренировочного самолета с двигателями АЛ-55И на выставке Aero India 2011.

На «МАКС 2011» двигатели ОАО «НПО «Сатурн» подняли в небо три новейших российских самолета, включая SSJ100.

img
На фото: Учебно-тренировочный самолет с двигателями АЛ-55И
2012

PowerJet получен сертификат типа EASA на двигатель SaM146 версии 1S18 (с увеличенной взлетной тягой) для регионально-магистрального самолета SSJ100.

В составе «ОДК» создан дивизион «Двигатели для гражданской авиации». Головной компанией дивизиона определено ОАО «НПО «Сатурн».

ОАО «НПО «Сатурн» успешно проведены приемочные испытания судового ГТД Е70/8РД.

img
На фото: Цех № 80, сборка двигателя SaM146
2013

Началась эксплуатация самолета SSJ100 с двигателями SaM146 в иностранных авиакомпаниях.

Состоялась передача первому заказчику самолета SSJ100 с увеличенной дальностью с двигателями SaM146 модификации 1S18.

Подписано инвестиционное соглашение с участием «РОСНАНО», «Интер РАО ЕЭС» и «ОДК» / НПО «Сатурн» по модернизации энергоустановок большой мощности на базе ГТД-110.

Выполнены контрактные обязательства перед заказчиком по двигателю АЛ-55И.

img
На фото: ТРДД АЛ-55
2014

ОАО «НПО «Сатурн» получило сертификат EASA на право технического обслуживания и ремонта двигателя SaM146 и стало первой компанией в стране, обладающей полным набором сертифицированных в России и в Европе компетенций по серийному производству, техническому обслуживанию и ремонту гражданских авиационных двигателей.

Перед ОАО «НПО «Сатурн» поставлены задачи ускоренного производства газотурбинных двигателей в рамках импортозамещения и обеспечения заказов гражданской техники.

img
На фото: Ремонтное производство двигателя SaM146