Центр ремонта вертолетных двигателей ОДК начал работу во Вьетнаме
Центр интегрированной логистической поддержки (ИЛП) по ремонту вертолетных двигателей АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) начал работу во вьетнамском городе Вунгтау. Пилотный ремонт первого двигателя в новом центре завершен успешно.
Авиационная администрация Социалистической Республики Вьетнам сертифицировала новый центр. Он оснащен всем необходимым оборудованием, запасными частями и агрегатами для выполнения ремонта двигателей разработки ОДК-Климов. До конца апреля планируется отремонтировать еще четыре двигателя, которые эксплуатируются во Вьетнаме.
Специалисты ОДК-Климов выполняют средний ремонт двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500, находящихся в эксплуатации во Вьетнаме. Российская сторона осуществляет поставку деталей и узлов, запасных частей, обучает персонал техническому обслуживанию двигателей и главных редукторов. Вьетнамская сторона предоставила вспомогательный персонал для сопровождения работ. Вьетнамские специалисты уже получили сертификаты АО «ОДК-Климов» об успешном ознакомлении с процессом среднего ремонта двигателей. С их помощью силами сотрудников ОДК-Климов был успешно проведен пилотный ремонт первого двигателя ТВ3-117ВМ сер.02 для вертолета Ми-17-1В, находящегося в эксплуатации в гражданской авиации Вьетнама для пассажирских перевозок. Двигатель получил повреждение из-за попадания постороннего предмета.
Сертификация вспомогательного персонала — обязательная процедура, необходимая для обеспечения работы центра и процесса ремонта. В рамках сертификации по технологической процедуре выполнения среднего ремонта двигателей семейства ТВ3-117 и их моделей вьетнамские специалисты ознакомились со всеми этапами ремонта.
В октябре 2018 г. между АО «ОДК-Климов» и вьетнамской компанией Helicopter Technical Service Company был подписан дистрибьюторский договор о сервисном обслуживании двигателей.
«В наших планах по развитию центра — оказание сопровождения эксплуатации парка двигателей и главных редукторов, работающих на территории Индонезии, Малайзии, Камбоджи, Тайланда, Вьетнама, Мьянмы, Лаоса, Австралии, Индии, Китая, Бангладеш, Шри-Ланки», — рассказывает исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин.
Компания Helicopter Technical Service Company, на территории которой расположен центр ИЛП, занимается сервисным обслуживанием вертолетов российского производства. Она выступает дистрибьютором двигателей типа ТВ3-117 и ВК-2500.
АО «ОДК-Климов» — предприятие российской двигателестроительной отрасли, занимающееся разработкой и производством газотурбинных двигателей и систем управления для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы. Предприятием разработаны вертолетные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500, ВК-2500ПС-03, ТВ7-117В, самолетные двигатели РД-33, и ТВ7-117С/СМ/СТ и их системы управления. Сис тема менеджмента качества ОДК-Климов сертифицирована по международному стандарту AS 9100 rev.D. Входит в состав АО «ОДК». Расположено в г. Санкт-Петербург.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.
Госкорпорация Ростех — российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. Объединяет 15 холдинговых компаний и более 80 организаций прямого управления, всего — свыше 700 организаций в 60 субъектах РФ со специализацией в сфере продукции военного, гражданского и двойного назначения. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолеты России», Уралвагонзавод и т. д. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль — 121 млрд. рублей, EBITDA — 305 млрд. рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.