Делегация ОДК возложила цветы к памятнику авиационного полка «Нормандия — Неман» в Ле Бурже

Заместитель генерального директора по продажам и сервису АО «ОДК» Александр Грачёв, советник генерального директора АО «ОДК» Игорь Кренделев и исполнительный директор АО «ОДК — Климов» Александр Ватагин 20 июня в Ле Бурже (Франция) возложили цветы к памятнику лётчикам французского истребительного авиационного полка «Нормандия — Неман».

Сотрудничество России и Франции в авиационном двигателестроении имеет давние традиции. В конце 1920-х советское правительство приобрело лицензию на выпуск двигателя Gnome-Rhone Jupiter, а в первой половине 1930 — на 12-цилиндровый Hispano-Suiza 12Y. В нынешнем веке НПО «Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию) и Safran Aero Engines (входит в группу Safran) реализуют совместный проект по созданию и производству двигателя SaM146 для самолёта Sukhoi Superjet 100.

Символично, что одна из наиболее славных страниц истории двух стран неразрывно связана с двигателями Владимира Климова, именем которого названо одно из предприятий ОДК. Под руководством этого выдающегося конструктора на базе Hispano-Suiza 12Y было создано семейство двигателей М-100. Одним из наиболее массовых и совершенных моторов был М-105, предназначенный для установки на истребителях ОКБ Яковлева. Именно на Як-3 с двигателями М-105П в годы Второй мировой войны сражались лётчики «Нормандия — Неман».