ОДК планирует сотрудничать с КНР по наземной технике

Сегодня завершает свою работу Харбинская международная торгово-экономическая ярмарка. В этом году в рамках своего участия в выставке Объединенная двигателестроительная корпорация сделала акцент на промышленные проекты, представив образец двигателя ПС-90-ГП25. О том, как планируется развивать сотрудничество с Китаем в области наземной техники, рассказал заместитель генерального директора АО «ОДК» — руководитель дивизиона «Энергетические и промышленные программы» Сергей Михайлов.

— В 2011-м году входящее состав ОДК ОАО «Авиадвигатель» выиграло тендер компании Consen на поставку одной газотурбинной установки мощностью 25 МВт. Есть ли перспективы у этого сотрудничества (ранее отмечалась возможность поставок нескольких десятков таких ГТУ)?

— В рамках расширения поставок промышленного оборудования АО «ОДК» на внешние рынки в 2011 году был заключен контракт с компанией Consen Tri Control Automation Co Ltd. (дочернее общество компании China Automation Group) на поставку ГТУ-25, который поставлен в пэкидже Consen для испытательного стенда центробежных компрессоров китайской государственной компании Shenyang Blower Works (SBW). Ожидается, что испытательный стенд с ГТУ-25 будет запущен в работу до 1 кв. 2016 года. Данный проект является для ОДК пилотным на китайском рынке и можно смело заявить, что крупные китайские заказчики ГТУ (CNPC, CNOOC, Sinopec и др.) ждут пуска в эксплуатацию данного объекта, чтобы убедиться в надежности и эффективности российского оборудования.

Сотрудничество ОДК и Consen носит стратегический характер и не ограничивается только одним проектом по поставке ГТУ-25. В июле 2014 году в рамках 1-го российско-китайского ЭКСПО в Харбине было подписано соглашение о продажах ГТУ мощностью 16 и 25 МВт в Китае и ряде стран региона. Стороны также совместно участвуют в конкурсных процедурах на поставку оборудования для китайских компаний как под проекты на территории Китая так и в третьих странах. При реализации новых проектов на территории Китая по поставкам газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций ОДК, ОДК и Consen будут расширять сотрудничество по совместному сервисному обслуживанию ГТУ в Китае, а также другим направлениям сотрудничества, представляющим интерес для сторон.

— Какую линейку промышленных двигателей ОДК готова предложить китайскому рынку? Есть ли конкретные или предварительные договоренности и компаниями КНР?

— Согласно проведенному маркетинговому анализу, наибольшая потребность китайского рынка ГТУ находится в диапазоне мощностей от 10 до 40 МВт. В этом сегменте ОДК предлагает ГТУ мощностью от 10 до 25 МВт. В перспективе мы готовы будем предложить ГТУ мощностью 32 и 40 МВт, которые в настоящее время разрабатываются нашими специалистами.

— Рассматривает ли ОДК участие в развитии проектов малой генерации на территории КНР? Как оцениваете объем данного рынка?

— Одновременно с развитием продаж в сегменте ГТУ более 10 МВт, ОДК рассматривает поставки в Китай ГТУ до 10 МВт для малой генерации, объемы которой с каждым годом увеличиваются. ОДК при поддержке Consen налажен контакт с рядом промышленных предприятий Китая по поставкам ГТУ мощностью 8-10 МВт для обеспечения собственных нужд. В настоящее время проводится активная работа с потенциальными заказчиками в целях участия в конкурсных процедурах на поставку такого оборудования.

— В рамках Международного форума «Технологии в машиностроении-2014» были достигнуты договоренности о конверсии авиационных двигателей типа Д-30КУ/КП, эксплуатируемых в КНР, в промышленные газотурбинные двигатели типов ГТД-6РМ и ГТД-8РМ. В какой стадии реализация этих проектов? Куда предполагается поставлять конверсионный продукт?

— В 2014 году было начато сотрудничество с 703 научно-исследовательским институтом китайской судостроительной корпорации по организации конверсии авиационных двигателей типа Д-30КУ/КП в промышленные двигатели типа ГТД-6РМ и ГТД-8РМ. За прошедший год сторонами согласована дорожная карта по конверсии данных двигателей. Одним из условий начала сотрудничества в данном направлении является определение пилотного проекта на территории Китая, где можно использовать конверсионные ГТД. В настоящее время китайская сторона выбирает такой пилотный проект.

— Насколько интересен рынок КНР ОДК с точки зрения развития промышленных программ? Какие существуют сложности и ограничения, а также перспективы развития такого сотрудничества?

— Интерес ОДК к развитию сотрудничества с китайскими компаниями большой и системный. Как я уже говорил, мы расширяем взаимодействие с нашими китайскими партнерами в части поставок ГТУ на китайский рынок, а также в сфере конверсии авиационных двигателей в промышленные. Кроме этого мы проводим работу с китайскими производителями компрессорного оборудования, генераторов и металлоконструкций для использования китайской продукции в проектах на территории России и третьих стран. Такое взаимодействие «на встречных курсах» выгодно обеим сторонам.