ЦАТ принял участие в заседании научно-технического совета Группы Синара по аддитивным технологиям
Центр аддитивных технологий (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) представил комплексный подход к развитию 3D-печати в ходе заседания Научно-технического совета (НТС) Группы Синара по аддитивным технологиям. Участники обсудили вопросы формирования единых подходов к внедрению 3D-печати в железнодорожной отрасли.
ЦАТ имеет широкие компетенции, которые позволяют комплексно подходить к внедрению 3D-печати в различных отраслях. Предприятие является интегратором в области авиационного аддитивного производства, охватывающего цифровое моделирование, восстановление конструкторской документации, организацию серийного выпуска деталей, лабораторные испытания и подготовку специалистов.
Специалисты ЦАТ успешно реализуют проекты по обратному проектированию, топологической оптимизации конструкций и адаптации изделий к серийному аддитивному производству. Кроме того, 3D-печать применяется для восстановления деталей.
«Производственные мощности ЦАТ позволяют в сжатые сроки решать задачи ремонта и восстановления различных изделий. Весь цикл, включающий 3D-сканирование, воссоздание конструкторской документации и изготовление готовой детали, выполняется на собственном оборудовании предприятия. Такие возможности и опыт могут быть востребованы в железнодорожной отрасли», — отметил главный конструктор ЦАТ Константин Костин.
Накопленный ЦАТ опыт формирует основу для выстраивания кооперации с Группой Синара в интересах локализации производства компонентов железнодорожной техники. В рамках совместной работы ЦАТ и Группы Синара приоритетными направлениями станут материаловедение и квалификация сплавов, производственное оборудование и технологические комплексы, а также инжиниринговые и сервисные услуги.
«Применение аддитивных технологий позволяет не просто восстановить деталь — оно открывает возможность переосмыслить её конструкцию и адаптировать к современным производственным реалиям. По нашим оценкам, уже сегодня высокий процент деталей поезда потенциально может производиться методом 3D-печати, а с развитием конструкторских компетенций этот показатель будет расти», — прокомментировал советник генерального директора «Синара-Транспортные Машины» Яков Коп.
НТС Группы Синара представляет собой площадку для межведомственного и межотраслевого взаимодействия предприятий, научных институтов и отраслевых вузов. Цель НТС заключается в содействии внедрению передовых технологий, в том числе аддитивных, в промышленное производство. Среди ключевых задач — выработка единых технических требований и формирование единой технологической платформы, а также развитие кадрового потенциала и координация совместных проектов по освоению новых решений. По итогам заседаний НТС формулирует рекомендации и даёт поручения организациям для системной интеграции инноваций в процессы железнодорожной отрасли.