| Тяга двигателя на взлетном режиме | 14 000 кгс |
| Удельный расход топлива на крейсерском режиме (кг/кгс · ч) | на 10–15% лучше аналогов |
| Сухая масса | 2 870 кг |
| Ресурс | по техсостоянию |
- Снижение расходов на эксплуатацию более чем на 15% по сравнению с мировыми аналогами.
- Соответствие современным и перспективным экологическим требованиям ИКАО.
- Комплексная система поддержки заказчика и сервисного обслуживания.
