История АО «ОДК-Авиадвигатель»
П.А. Соловьев назначен главным конструктором ОКБ-19.
Начало эксплуатации первого в мире вертолетного газотурбинного двигателя Д-25В для тяжелых транспортных вертолетов Ми-6, Ми-10, Ми-10К (летающий кран).
Создан двухконтурный турбореактивный двигатель Д-30 для ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134.
Завершены государственные испытания двухконтурного турбореактивного двигателя Д-30КУ для трансатлантического авиалайнера Ил-62М.
Завершены государственные испытания двухконтурного турбореактивного двигателя Д-30КП для военно-транспортного самолета Ил-76.
Ил-76 установил многочисленные мировые рекорды грузоподъемности и скорости.
Первый полет среднемагистрального пассажирского самолета Ту-154М с турбореактивными двухконтурными двигателями Д-30КУ-154.
Пермское конструкторское бюро награждено орденом Октябрьской революции.
