ОДК представила программу сервисного обслуживания новых двигателей ПД-14
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила на Международном авиасалоне МАКС-2021 систему послепродажного обслуживания газотурбинных двигателей. Основной раздел посвящен перспективному двигателю ПД-14 для нового лайнера МС-21-310.
Двигатель ПД-14 разработки и производства ОДК
Объединенная двигателестроительная корпорация представила ключевые направления развития системы сервиса авиационных двигателей в ходе презентации на стенде ОДК 22 июля.
«Для ОДК основными направлениями клиентоориентированной системы сервиса стал переход к оказанию комплексных услуг по обеспечению надежности эксплуатируемого парка авиадвигателей на долгосрочной основе, внедрение цифровых услуг для повышения ситуационной осведомлённости заказчика о техническом состоянии двигателей, универсализация инфраструктуры сервиса, в том числе за счет развития сети сервисных центров и внедрение технологий дистанционного обучения персонала заказчика» — сказал руководитель департамента сервиса и послепродажного обслуживания АО «ОДК» Максим Ищенко.
Серийное производство новейших отечественных двигателей ПД-14 для гражданского среднемагистрального самолета МС-21-310 развернуто на предприятии «ОДК-Пермские моторы». Выполнение программы по производству двигателей сопровождается разработкой и внедрением системы послепродажного обслуживания.
«Сопровождение двигателей ПД-14 в эксплуатации — это ответственный и продолжительный этап жизненного цикла изделия. Создание современной жизнеспособной системы послепродажного обеспечения — задача не только для серийного производителя, ответственного за изготовление и поставку двигателей ПД-14 заказчикам, но и для всей двигателестроительной корпорации», — сообщил исполнительный директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Харин.
Важность всесторонней поддержки заказчиков новых двигателей отметил начальник управления ППО двигателей ПД-14 АО «ОДК-Пермские моторы» Александр Смирнов. «Необходимо не только организовать сертифицированное ремонтное производство и техобслуживание, обеспечить чёткую логистику и управление поставками запасных частей, но и предоставить доступ к необходимой информации, постоянно поддерживать высокий уровень знаний и навыков персонала заказчика»,- сказал Александр.
Новый информационный портал, на котором представлен каталог запчастей и техническая документация, необходимая потребителям продукции, организациям, эксплуатирующим авиационные двигатели, продемонстрировал директор по сервису АО «ОДК-Климов» Дмитрий Меньшиков.
«Для покупателей нашей продукции важно сокращение сроков восстановления авиационной техники и повышение ее летной годности. Мы поступательно создаем сеть центров интегрированной логистической поддержки вертолётных двигателей. Такие центры организованы в России, во Вьетнаме, Перу, Казахстане. В рамках деловой программы авиасалона МАКС-2021 подписаны соглашения о сотрудничестве и ведутся переговоры с представителями предприятий из Узбекистана, Киргизии, Беларуси и Судана о создании новых центров сервисного обслуживания вертолетных двигателей».