Предприятия НПК «Пермские моторы» приняли участие в демодне ИЦК «Двигателестроение»

Предприятия НПК «Пермские моторы» (АО «ОДК-Авиадвигатель» и АО «ОДК-ПМ», входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха, члены СоюзМаш России) приняли участие в демо-дне ИЦК «Двигателестроение» в рамках Всероссийской конференции «Авиацифра 2026», в ходе которого были подведены промежуточные итоги перехода отрасли на отечественное инженерное ПО.

С докладом о реализации проекта «Импортозамещение программных продуктов Siemens NX, Teamcenter и FiberSIM» выступил директор по информационным технологиям НПК «Пермские моторы» Кирилл Пименов.

«Перед нами стоит цель до конца текущего года внедрить на предприятиях НПК «Пермские моторы» доработанные под наши требования отечественные решения компании АСКОН: CAD-систему КОМПАС-3D, включая систему для разработки изделий из полимерных и композитных материалов (ПКМ), а также отечественную PLM-платформу ЛОЦМАН:PLM», – пояснил К. Пименов.

Учитывая значительный объем работ и сжатые сроки реализации проекта, на «Пермских моторах» организовано опережающее внедрение целевых инженерных систем:

• Завершены этапы опытной эксплуатации КОМПАС-3D под управлением действующей PLM-системы. Сотрудниками НПК ПМ спроектирована конструкторская документация на более чем 150 наиболее сложных деталей и сборочных единиц (ДСЕ) и средств технологического оснащения. Работа проводилась с применением методики контекстного проектирования. Выявленные ошибки и предложения конструкторов будут учтены при доработке системы в сроки реализации Проекта.
• Завершен первый этап проверки достаточности функциональных возможностей модуля КОМПАС-Композиты в сравнении с FiberSIM на этапах проектирования, подготовки производства и изготовления ДСЕ из ПКМ:

- изготовлен первый опытный образец панели реверсивного устройства двигателя ПД-14 на основе КТПП, выполненной в КОМПАС-Композиты. Выполнено первое серийное применение КОМПАС-Композиты при проектировании и производстве мотогондолы двигателя ПД-8;

-  ведется освоение модуля КОМПАС-Композиты студентами Пермского национального исследовательского политехнического университета. В рамках передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения» начаты проектные работы в системах КОМПАС-3D и КОМПАС-Композиты.

• В контуре ОДК определена единая модель данных для проектирования изделий в ЛОЦМАН:PLM.
• В промышленную эксплуатацию внедрен отечественный модуль управления нормативно-справочной информацией ПОЛИНОМ:MDM в качестве справочника материалов.
• Внедряется отечественная система проектирования кабелей и жгутов САПР МАКС.

На сегодняшний день 4-й этап Проекта успешно завершен. Тиражирование готовых и апробированных решений на всех заинтересованных предприятиях контура ОДК планируется начать с 2027 г.

«К концу 2026 года доля вновь разрабатываемых геометрических моделей в российской CAD-системе, используемой на «Пермских моторах», должна составить 100%, доля вновь выпущенных документов в отечественной PLM-системе – не менее 10%. При этом действующие проекты предполагается продолжать в текущей PLM-системе с применением отечественной CAD-системы КОМПАС-3D, – заявил К. Пименов. – С начала текущего года активно реализуется 5-й этап Проекта. Во втором квартале компания АСКОН завершает создание прототипа комплексной CAD/PLM платформы и готова представить ее для проведения опытно-промышленной эксплуатации. В конце 2026 года запланирован перевод полученного комплекса в промышленную эксплуатацию. Проект реализуется в соответствии с календарным планом. Проблемы и риски на текущем этапе в проекте отсутствуют».